9月26日上午，在芜湖G347通江大道三标项目西湾路高架桥施工现场，随着500吨吊车稳稳地将一片长18.3米、重66.4吨的钢箱梁架设在西湾路主线高架桥第七跨（经六路）上，G347通江大道三标首片钢结构箱梁架设成功，标志着项目桥梁施工迈入新阶段，为全线贯通奠定了基础。
G347通江大道三标全长8.14 公里，采用地面快速路+局部连续高架桥+节点上跨桥方案，为一级公路兼城市快速路，主要涉及桥梁6座，其中钢箱梁55米，总重890吨。
为确保架设顺利，芜湖市公路部门组织各参建单位精心部署、积极谋划，一方面组织技术人员多次就方案进行优化讨论，解决实际作业中存在的疑难杂症，明确关键环节和重点位置，将施工责任层层细化落实；另一方面加强对施工队伍的安全教育培训和技术交底，对施工作业、运输吊装以及应急事件处理做了警示与提醒，敦促现场施工作业人员守牢安全红线，把握施工技术要点，迅速提升专业能力。在正式架设中，现场管理人员严守各个岗位点，全程盯控现场，即时指导作业队伍按照现场实际进行施工，整个过程稳定有序、高效安全。
首片钢箱梁的顺利架设，为后续架设奠定了坚实基础，同时也极大地鼓舞了参建单位的斗志和精神。下一步，芜湖市公路部门将督促施工单位将在确保安全的前提下，保持精益求精的钻研精神和科学高效的管理水平，进一步加快施工进度，确保按期、圆满完施工任务，为实现年度项目施工生产目标努力奋斗。
记者 孙芮